Het kopen van een klassieke motor heeft alleen maar voordelen. Maar je moet wel bij de les blijven. We meldden eerder al dat ex Oostblok machines tegenwoordig echt geld kosten, terwijl ze tientallen jaren bijna letterlijk niets waard waren. De actuele snelle stijgers zijn de Honda tweecilinders met één bovenliggende nokkenas. De vroege rood/witte exemplaren zijn erg schaars, van de latere 250- en 350 duiken er verrassend genoeg nog regelmatig goede exemplaren op. Zelfs de CB 360, het laatste model uit deze bouwserie, een machine die tot voor kort maximaal zo’n 650 euro opbracht, die ‘zit’ nu ook al boven de 1500 euro voor een net exemplaar. Voor nette CB 250-350’s van tot net over het midden van de seventies, liggen de prijzen momenteel nog onder de 2.000 euro. Alleen de oervader van alle retrofietsen, de Honda CB 500 blijft even ongeliefd als altijd.
Prijzen: 250- en 350 cc Honda OHC types
