In 1955 deed een opzienbarende motorfiets zijn intrede in de Grand Prix racerij. De ruimte die de zeer vrije reglementen van destijds toelieten werden door deze machine spectaculair en heel ingenieus ingevuld. Het was de Moto Guzzi V8. De fabriek uit het Noord Italiaanse Mandello del Lario verraste vriend en vijand met deze zeer complexe machine. Een uniek verhaal, zo uniek dat we het in twee delen hebben gesplitst. Nu vindt u deel 1.
Van nu af aan kunt u via MotorKlassiek.nl uw motor ook te koop aanbieden. Dat is gewoon helemaal gratis.
Advertenties staan ongeveer twee maanden online. Als u uw motor heeft verkocht, stuur dan even een mailtje naar ons of haal zelf uw advertentie weg als u een account heeft. Dat maakt ons aanbod beter en de reacties op iets wat allang verkocht is een stuk minder
Als inbouwmotor genoot de Engelse Villiers motor een goede naam. Het was een eenvoudige tweetakt, goedkoop in aanschaf en gebruik, redelijk zuinig, betrouwbaar en voor een tweetakt onverslijtbaar. Geen wonder dat er veel zijn verkocht en uiteraard ook veel bewaard…