...model ZN 1300 Voyager, gericht op de Amerikaanse markt. De Voyager is volledig uitgerust met diverse extra’s zoals een radio, stereo-installatie, intercom voor bestuurder en passagier, digitaal dashboard en boordcomputer....
...dankzij de hogere compressie en de scherpere nokkenas. Met een rijklaar gewicht van dik 300 kilo was dat genoeg om de Münch ook naar huidige begrippen indrukwekkend te maken. En...
...dat ze niet alleen in staat waren om comfortabele toermachines te bouwen maar ook op onverhard terrein van wanten wisten: de BMW G/S was geboren, een speciale versie daarvan was...
...ingenieus ingevuld. Het was de Moto Guzzi V8. De fabriek uit het Noord Italiaanse Mandello del Lario verraste vriend en vijand met deze zeer complexe machine. Het was een verrassende...
...zichzelf aangeleerd, maar hij ging ook ´in de leer´ bij Kobus in Utrecht. De naam is ontstaan door de combinatie van kampeertenten, lederen kleding en tent als synoniem voor winkel....
...met een rijwielhulpmotor van 76 cc. Daarna bouwde men complete exemplaren met een versterkt rijwielgedeelte, die voorzien waren van een 98 cc grote tweetaktmotor. Ing. Ignaz Uhl, die eerder voor...
...herken je oude Douglas motoren? Ze zijn compact gebouwd. Altijd in boxervorm dus heel goed uitgebalanceerd en makkelijk te berijden. Maar bovenal zijn het motoren met een geheel eigen karakter,...
...kaart tegen hun spaken. Dat is de reden waarom de Turbospoke is gemaakt. Er zijn geen batterijen of complexe elektronica bij betrokken. De Turbospoke werkt eigenlijk op dezelfde manier als...
Toen de goudsmid Ernst Wewer, samen met een compagnon besloot motorfietsen te gaan produceren onder de naam Tornax, wist men meteen constructeur Otto Karpe aan zich te binden. Hij moest...
...bij en zal hij op de even legendarische Suzuki RG500 aan de start verschijnen. “Van Dulmen maakt zijn unieke, eenmalige comeback uit sympathie voor Ferry Brouwer, de man achter de...
