MZ zou een Italiaans merk kunnen zijn: Het valt, staat op, valt, wordt weder geboren… Nu is het doek voor MZ 3,0 weer eens aan het vallen.
Maar op de Intermot presenteerde het bedrijf dat technisch zoveel beter presteert dan commercieel toch een verbijsterend nieuws:
Een elektronische, drive by wire, aandrijvining en besturing van de kleppen. Het onlangs door gepatenteerde systeem zou tot een brandstofbesparing tot 30% kunnen leiden. Een systeem dat wij klassiekerliefhebbers al zo lang missen…
Het 125 cc blok draait tot 11.000 tpm, een 450 cc meercilinder zou al ontwikkeld zijn.
MZ’s curator ziet licht aan het eind van de tunnel.
Misschien zijn er investeerders die…,
