De Zweedse wapenfabriek Husqvarna produceerde in 1903 al Husqvarna motorfietsen met krachtbronnen van FN, Minerva en Moto Reve. De productie van eigen motoren begon pas in 1916, eerst met slechts twee V-twin zijkleppers van 546 en 992 cc. Die leverden in toerfietsen een vermogen van 12 en 26 PK. Wereldberoemd werd het merk in het begin van de dertiger jaren. Toen was de chefconstructeur van FN, Folke Mannerstedt, overgegaan naar Husqvarna. Hij ontwikkelde daar 348 en 498cc kopkleps V-twins, die de snelste stratenracers sierden. De Husqvarna racers waren gevreesd bij de concurrentie.
Na de Tweede Wereldoorlog domineerde Husqvarna de internationale motorsport, vooral off-road. In de zeventiger jaren kenmerkte Husqvarna zich vooral met speciale op off-road toegespitste framebouw en een bood een compleet tweetaktprogramma vanaf 125 tot 500cc.