Woonwerk motoren
Wanneer je in het gezelschap van klassiekerliefhebbers verkeert wordt er al gauw met veel verve gesproken over riemaangedreven pionier- en veteraanmotoren, roemruchte Italiaanse en Engelse met raceroem overladen merken, over bovennokkers en multicilinders, overigens meestal zonder dat de sprekers zo’n motor bezitten. Vergeten wordt daarbij dat het gros van de klassiekerhobbyisten de liefhebberij bedrijft met wat vroeger gewoon woonwerk “fietsen” waren. Motoren ook waarmee een boterham verdiend moest worden en waar bijvoorbeeld vertegenwoordigers, doktoren en wijkverpleegsters hun werk mee deden. Motoren ook waarmee vaders, grootvaders en ooms en tantes mee hebben gereden en die je dan ook vaak in fotoalbums van families tegenkomt.
De Wanderers (en DKW RT’s) van Freek vertegenwoordigen zo’n generatie herkenbare lichte woonwerk motoren die het dubbel en dwars waard zijn om in volle glorie niet alleen te restaureren maar ook in ritten “den volke te tonen”. Ze waren immers het zout in de motorpap van de gewone man!
Freek met je Wanderers bezit je, zoals gezegd, een uniek klavertje drie. Wees er zuinig op!
Tekst en foto’s: Wim Marijnis.
Gepubliceerd in Motor Klassiek januari 2004
[singlepic id=863 mode=watermark]
Hoi Freek of andere lezer,
Leuk artikel en een trio heb ik helaas niet maar ben wel in het bezit van een Wanderer uit 40 met een sacks blokje.
Oldtimer groetjes Ton
Hallo, ik was vroeger in bezit van een groene wanderer brommer,zoek me rot om zo’n brommer of misschien heeft iemand een foto??
Hoor het graag.
ik heb ook een wanderer met een jlo blokje (fp) 2 versnellingen.
het frame is gestraalt en staat in de primer. Wat ik mis zijn de
wielen.Mocht iemand iets hebben,ofweet wat voor wielen (24 of 26)
er in moeten hoor ik dat graag.
Kort en bondig de essentie samengevat van het merk Wanderer.