En als het dan over gedateerd spul – waardeloos spul – gaat dan is het idee om dan maar wat zaken pas te maken gauw geboren. Eerst met een Dnepr hart. Hij leek toen al best aardig. Toen liep ik tegen dat DAF blok aan. Alleen zitten er tussen eerste idee en eerste klappen best een paar dagen..
Het frame is gemaakt (verbreed) met de stukken van een ander frame. Oud model BMW voorvorkpoten passen in de Russische balhoofdsplaten (bijna). Het vette Honda (?) achterwiel kreeg een nieuw hart om Dnepr compatibel te zijn. De tank is van een CB 900, de achtervork is type ‘bakken & braden’. Het blok is een DAF44 motor met een stel VW Kever carburateurs…
Het hele gedoe heeft tot nu toe een paar honderd euro gekost. Het frame is nu agfgelast. Er komt geen dynamo op ivm te lelijk. Gewoon accu, puntjes, LEDlampjes.
wel wat anders dan ’n harley (i like het zadel)wel solex carb, maar beetle? umm iets frans dacht ik peugot? ’n paar ape hangers en thats it. best of luck
… het zouden carburateurs van een VW moeten zijn geweest zei de man die een hele bak ouwe carburateurs had liggen. Maar het ding wordt net zoiets als Terp, onze hond. Het is er eentje, maar wat in godsnaam? Er komt inelk geval een bovenlangs uitlaatsysteem op hebben we net bedacht…
Helaas zie ik even geen commentaren.